香港生活002:机场活力巴士

2009/12/30
  到达赤鱲角香港国际机场大约中午一点半,在貌似吃了很多,仍无比没有吃饱的情况下下了飞机,到现在终于真的只剩我们孤零零的两个人了。由于仍然处在“人型猪流感”肆虐的时节,所有乘客必须填妥并上交健康状况登记表,然后在港澳通行证上签注那页盖章,就去取我们的一大堆行李。
  香港坐的士的费用比北京贵很多,2公里起价HK$15,之后每200米HK$1.4,加人或者加行李都要按件数加收费用,可以想象的到200米一跳有多恐怖(关于香港的“的士”会在以后详细介绍)。但是正如我所说,穷人也有活路,除了乘坐港铁(MTR)的机场快线(Airport Express)之外,还有很多机场巴士公司供选择,可以方便从机场直达港岛和九龙的各大酒店门口。经过比较,我们选择了“活力机场穿梭巴士(Vigor Bus)”,车票的前台价格是130或140元/人,我们通过携程网订票只要80元/人,而在淘宝上能够买到的票价普遍只要70元/人。
  尽管如此,六件行李都是沉重的思想包袱。因为,首先,把行李一件件塞上车,至少相当于在健身中心做20分钟器械练习,大多数巴士公司限每人两件行李,超过要加收费用,然后到了酒店把行李抬下车又是20分钟器械练习,抵达酒店就好,只要给小费就不用操心,可是这一路上可怎么办呢。没想到这一切的顾虑都是白担心。热情的票务人员查看了我们的订票信息后,微笑着给我们每人衣服贴上了一个蓝色圆形的活力巴士不干胶贴纸,胖胖的行李也一样被贴上了贴纸,我开始还不放心,特地问了一下我们的行李超不超,票务人员看了一眼两个堆得满满的推车,很NICE的说没问题。
  在香港的第一个感受就是,无论是做什么职业的人,都可以用两个字来形容,那就是“敬业”,即使是举小旗的带领人和帮助搬行李的人——
  在座位上等了十分钟不到,一个举着小旗的梳着油亮大背头的男士带领我们走到巴士站。短短的一段路上,他走在前面,始终按同一个频率把手里的小旗从左至右,又从右至左反复摇摆,看得我都觉得胳膊酸,但他始终一丝不苟。在大陆的景点其实也见到无数举小旗的导游,可真的很少见到如此认真的举动,所以非常感动。接着更令我感动的事情就是,行李员出尽力气,帮我们把所有沉重的行李都塞进了巴士的大肚子里,就连我手上一个很小的包,都问我能不能自己carry,我赶紧说,I’ll carry it myself。然后行李员就对我说,你可以上车啦。
  我是这辆车的第一个乘客,Ray是第二个,在我俩后面又有两位客人登车,我想也许还要等一会才开车吧,这才上了四个人啊,没想到刚坐稳,司机就咔嚓关上车门,启动了。于是偌大的一辆巴士只载了四个人就呼呼的上路了。茶色的玻璃让我看不太清外面的颜色,由于巴士开抵的地点仍然在机场的半封闭空间内,所以到上车为止,还米有呼吸到香港的空气,我只知道身上的秋裤和棉服是肯定用不到了,除非在大巴车里——因为大冬天的,车里竟然开着冻死人的冷气!!要知道咱们全球正在变暖啊,马尔代夫都快没了啊!!司机很大的声音讲了一路的电话,让我脑中迅速回放了刚到成都的那段机场高速,出租车司机用电台和众司机摆龙门阵的镜头,看来哪里的司机都聊的是一样的寂寞啊。
  司机聊天的同时,车速快到我基本上不能忍受的地步,一路经过通往迪斯尼,通往九龙的路线,20分钟,车“噌”地停在了港岛太平洋酒店的门口。

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